Отключение датчика egr на моторах Cummins

Причина такого желания объясняется легко — через 50-70 тысяч км пробега водитель сталкивается с рядом проблем: 

 • плохой управляемостью; 

 • низкой мощностью силовой установки; 

 • увеличенным топливным расходом; 

 • засорениями впускных клапана и коллектора.  

 Качественно, быстро и недорого производим отключение клапана ЕГР на Газель c турбированным дизельным двигателем Cummins. Если у Вас горит чек, а топливная система исправна: форсунки, ТНВД, датчик давления топливной рейки, насос дозатор ТНВД, то без процедуры отключения ЕГР не обойтись.

Отключение EGR на Газели — зачем это нужно

Система управления двигателем Cummins настроена таким образом, что при ошибке по клапану EGR или сажевому фильтру, включает "аварийный" режим работы. Это в первую очередь выражается в росте расхода топлива и снижении мощности двигателя. 

У нас работают опытные мастера, которые безболезненно удалят отслуживший клапан. После этой операции вы получаете следующие преимущества: 

• Возможность эксплуатации автомобиля с условно неисправной системой ЕГР, её может вообще не быть, а двигатель будет стабильно работать, 

• Экономия топлива — 5-10 процентов. 

• Можно добавить тяги. 

• Двигатель будет лучше запускаться и лучше глохнуть. 

• Двигатель будет ровнее и тише работать. 

• Ресурс двигателя останется увеличенным за счет планово-предупредительного ремонта ДВС. 

• Обратимость процесса смены программного обеспечения блока, можно всегда всё вернуть на свои места. 

• Экономия на ремонте всей системы ЕГР. 

Недостатков отключения EGR Газели пока не обнаружено — за исключением несоответствия европейским экологическим стандартам. 

! Минимизация функциональности двигателя приводит к меньшему износу деталей, снижению выбросов сажи, угарного и углекислого газов. Поэтому смело удаляйте неисправный клапан — без него лучше.

Цена отключения клапана ЕГР Газели

Мастера Техцентра Казань обладают всем необходимым для успешного отключения клапана ЕГР Газели. Мы действуем быстро и предоставляем гарантии качества. 

Услуга эта включает в себя механическое и электронное отключение: 

1. Механическое отключение 

Производим полное физическое отключение (демонтаж): 

Снимаем с газели следующие запчасти: 

- Охладитель ЕГР 

- Клапан ЕГР 

- Трубку клапана егр. 

После демонтажа системы егр ставим на впускной и выпускной коллектор толстые заводские алюминиевые и стальные, прокладки, а так же резиновый патрубок подковообразные на систему охлаждения. Это необходимо для избежания попадания тосола или антифриза из системы охлаждения в систему отработавших газов двигателя, это обязательно для тех, у кого есть проблема постоянного исчезновения уровня тосола (антифриза) или Воды в расширительном бачке без видимых утечек, а так же для тех у кого нет финансовой возможности купить новый охладитель ЕГР. Также сам клапан ЕГР необходимо заглушить, для того, чтобы гарь, сажа и выхлопные газы циркулирующие в клапане ЕГР не попадали во впускной коллектор, если этого не сделать, то в скором будущем наступит момент выполнить капитальный ремонт двигателя, в частности замену гильзо-поршневой группы.

2. Электронное отключение: 

Как правило, если механическое отключение клапана ЕГР уже выполнено, проходит 1-3 месяца и загорается снова чек. В ряде случаев промывка и капитальная чистка клапана ЕГР может отсрочить перепрошивку, сам клапан не ремонтопригоден, но если смотреть глобально, — то нужно перепрошивать блок управления двигателя. В процессе перепрошивки будут предложены несколько видов прошивок, на выбор покупателя. В зависимости от выбранного метода будет колебаться стоимость услуги. 

Заказывайте отключение ЕГР по номеру 8 (987) 297-39-77